新款蔚来EC6采用家族最新的设计理念，整个车身造型相较于老款并没有大的改变，但是前脸的细节设计有着明显的不同。首先最大的区别就是分体式的前大灯组，上方的LED日间行车灯由原本的连贯式，改为了分体样式，两段式的处理更加独特。两侧的远近光灯组和通风开口融为一体，简化了设计。车顶上依然配备有激光雷达。
车身侧面依然是非常明显的轿跑SUV设计风格，大溜背式的车顶线条流畅顺滑，继续配备隐藏式的门把手、刀锋样式轮圈以及橙色卡钳。不同样式的轮圈造型和彩色的卡钳还是需要额外进行选装。
车尾最大的不同就是新车增加电动可升降扰流板，电动后扰流板提供自动和手动两种模式。在自动模式下：车速高于80km/h时，将开启至减阻挡，直至车速降到20km/h时，后扰流板将完全收回。减阻档开启角度为23°，此状态下车辆风阻系数最低；车速上升到170km/h时，后扰流板将开启至极速挡；当车速降低到160km/h时，后扰流板将回到减阻挡。极速挡开启角度为31.5°，此状态下车辆受到的下压力最大，有利于增强操控信心和驾驶乐趣。
新车内饰依然是蔚来家族最新的设计风格，大面积的软质材料包裹搭配木纹饰板的点缀，整体的层次感很丰富。新车提供4种内饰颜色，其中丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫为专属内饰主题。
方向盘双色拼接握持手感厚实，前方配备有全液晶仪表盘，中控区依然是竖屏的造型，屏幕的素质很高，显示清晰细腻，最中央还有熟悉的NOMI。车内配备有全景天幕、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、23个扬声器喇叭、256色车内氛围灯以及车内香氛系统等。