配置方面的表现，也是很丰富的，除了入门的旗悦版之外，都会配备后排座椅电调功能，旗畅版以上还会给后排配备加热、通风、按摩的功能，这样的配置表现在同价位当中属于优秀的水平。其实，红旗H9面对家用市场也完全没问题，空间够宽敞，乘坐感受也很舒适，丰富的配置对于坐在后排的家人也同样照顾的很全面。
如果你想拥有再高级一些的后排，也没问题，红旗H9还有四座版车型，不仅舒适性有进一步的提升，四座版车型还会给后排配备独立的显示屏，这样的水准可以给人带来一种越级的感觉。
动力方面，红旗H9有2.0T+48V轻混和3.0T两种动力版本，我们试驾的是2.0T发动机+48V轻混动力系统的车型，这也是红旗H9的主力产品。跟这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
这台发动机的最大功率可达到252马力，最大扭矩有380牛·米，日常驾驶可以感受到动力的输出挺充沛，中段加速的动力储备表现也是比较充沛的。
不过，在油门调校方面，它的表现相对是比较缓和的，毕竟一款中大型轿车还是要保持着比较缓和，太激进的风格真的不太适合它。当然，如果你想要提速的反应更快，它还提供了运动模式还，在这个模式下，车子对于油门的反馈会更为积极，当然，在我看来，舒适模式完全可以满足我们日常使用的需求了。
悬架对于路面颠簸的缓冲效果挺明显的，遇到大的颠簸也能比较柔和的通过，整体的表现符合一款中大型轿车应有的水准，可以感受到它舒适为先的内在设定。
整体的噪音表现挺好的，中高速状态下，车辆的胎噪和发动机控制在可接受范围之内，随着车速的提升，风噪还是能听到一些的，如果是急加速，发动机的噪音也会多少听到一点，不过，作为一款中大型轿车，它绝大多数情况下的表现让人满意，可以说在同级别当中的表现属于中上等水平。
