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红旗H9后排-座椅-动力

红旗H9后排_座椅_动力

摘要来自:《打破56E“铁三角”包围,红旗H9凭什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《打破56E“铁三角”包围,红旗H9凭什么?》的片段:

作为一台豪华中大型轿车,后排的舒适度自然也是评判它好坏的因素之一,该车除了5座版本之外,还提供4座版本可选。4座车型后排所营造出的豪华程度丝毫不输百万级轿车,在细节之处更是做到尽善尽美,与普通车型不同,该版本车型的后排影音娱乐系统直接嵌入到了前排座椅的靠背之上,这样的设计比起单独外置一个小屏幕在头枕后方要好看许多。同时,后排的中央扶手上配备有空调调节、娱乐系统的控制屏。总的来说,以C级车的定位,做到了D级车的水准。

配置方面,根据不同的版本将提供空气悬架+CDC减震系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、L2级别辅助驾驶系统、全车电吸门、方向盘加热、HUD抬头显示、主动降噪、多向主副座椅电动调节、前后排座椅按摩通风和加热、后排座椅前后靠背及角度调节、BODE音响、多层隔音玻璃、流媒体后视镜等多项智能化、舒适配置。在这一方面同样达到了其作为豪华典范的高度。

车身尺寸方面,的长宽高分别达到了5137/1904/1493mm,轴距为3060mm,超过5.1米的超长车身以及超过3米的轴距赋予了这台车极为宽敞的座舱空间。

动力方面,提供2.0T+48V轻混版本以及3.0T V6机械增压版本可供选择,两者均匹配7挡湿式双离合变速箱。其中2.0T+48V发动机最大功率为180kW,峰值扭矩达到380N·m,提供强劲动力的同时依然带来良好的燃油经济性。而高配车型上的3.0T V6发动机最大功率为200kW,峰值扭矩为400N·m,在数据上虽然没比低功率发动机高出多少,但是大排量所带来的从容,将会使得这台车的动态表现更上一层楼。

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