前脸方面，红旗H9作为一台中大型且偏商务取向的车型，它的气势在同级别车型中绝对算得上是领先，超大面积的直瀑式进气格栅搭配上细长的头灯，有一种不怒自威的感觉，现款迈巴赫S级也是采用了类似的设计。此外，红旗H9上的这个格栅还搭载了一个“U”型的发光灯带，点亮后的辨识度也有了保障。
车身侧面，红旗H9则采用了与市面上大部分行政轿车不同的溜背式设计，据官方介绍，是因为设计师以“红旗飘扬”作为设计理念，才有了如今红旗H9这下沉的腰线以及略微溜背的车身造型。
来到车辆尾部，红旗H9采用了贯穿式尾灯的设计，不过与市面上大部分贯穿式尾灯不同的是，红旗H9采用了极具辨识度的纵向尾灯，点亮之后在颜值以及辨识度方面都绝对算得上是优秀。
尺寸方面，红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距达到3060mm，即便与宝马5系、奥迪A6L相比也毫不逊色。
说完了外观再来说说内饰。红旗H9采用了类似于上一代奔驰S级那种的双联屏设计，属于是一个不会翻车的设计风格。不仅如此，红旗H9的内饰用料使用了大面积的真皮覆盖，搭配上钢琴烤漆饰板与拉丝工艺金属面板的组合，整个车舱内部的豪华感还是比较足的。不仅如此，实体按键也没有缺席，实用性方面也算有了保障。
外观亮眼，内饰不拉胯，品牌力也说得过去，红旗H9的“面子”是有了。那么它的里子呢？
动力方面，2.0T版本的红旗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，峰值扭矩380N·m，实测零百加速在8.33秒，作为一台C级车，这样的加速成绩算是合格。3.0版本的红旗H9搭载的是一台3.0升机械增压发动机，可以迸发283匹的最大马力以及400N·m的峰值扭矩，实测零百加速需要7.52秒，优秀算不上，但也够用了。