而对于英国的劳斯莱斯，自然不用多说，想必大家都已经十分熟悉，它早在19世纪初就已经创立，并且与英国皇室有着深厚的历史渊源。它可谓是汽车界的名流，是世界顶级豪车的杰出代表，车门上的一把雨伞价值6万、中控台一块机械表价值10万，车头前方的一个“欢庆女神”车标更是价值20万，它可以说是处处彰显着奢华与尊贵。
日本的豪华旗舰
当然，说起日本汽车，大家首先想到的就是丰田、本田、日产以及马自达等品牌，它们大都以普通家用车为主，似乎跟豪车都不在一个层次，但其实它还有一个压箱底的车型，那便是--丰田世纪，它是专门为纪念丰田创始人丰田喜一郎的父亲诞辰100周年而打造的车型，它作为丰田举品牌之力倾情打造的高端豪车，不仅是品牌旗下最顶级的旗舰产品，而且还被称之为日本版的“劳斯莱斯”。
然而，要说到中国的汽车工业发展史，相对就比较短促了，毕竟我们完美的错过了第一次和第二次的世界工业革命，失去了两次发展汽车工业的大好机会。但是，中国有句古话，叫做：“好饭不怕晚”，虽然我们的汽车发展起步较晚，但却有人说，中国汽车仅用30年，就走完了西方国家近百年的发展之路。
毕竟，现在中国汽车的产销和出口业务，均问鼎世界榜首。2023年，中国汽车产销均突破了3000万辆，连续15年位列世界第一；而新能源汽车的产销也已经蝉联9年世界冠军；而就在2023年，中国汽车出口（491万辆）首次超越日本，跃居成为世界第一大汽车出口国，这一系列的数据都充分证明，中国汽车已经实现了全面崛起。
那么，此时可能有人会问，德国有迈巴赫、英国有劳斯莱斯、日本有丰田世纪、那么，我们中国有什么呢？讲到这里，就不得不提到红旗品牌，它不仅是我国的第一个豪华汽车品牌，打造出多款大场合专用礼宾车，而且近些年来，开始发力民用车市场，就比如它旗下的红旗H9，不仅在国内家喻户晓，甚至还名扬海外，受到中东多地王室和富豪的热烈追捧。
中式豪华再晋级
而就在4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，同时，2024款新红旗H9也随之隆重上市，它不仅在多个维度实现了优化和升级，进一步让豪华再进阶，而且给出的价格也是颇具诚意，毕竟，作为一款C+级豪华旗舰轿车，它的售价仅为32.98万元-53.98万元，此次共推出了七款车型，包含了四款 “豪华商务版”和三款“私享风尚版”。