当然，这款红旗H9自从推出2.0T之后，价格一路大跌，但是这款车自从在2020年8月上市以来，凭借着“昂首挺胸”的雄伟姿势和业界唯一的3.0T机械发动机，更有当年超低的油价，使得这款财大气粗的一汽红旗打造的中大型轿车刚刚上市的时候非常畅销，加价3万还能非常受欢迎。当年，很多人看到了国产豪车的崛起的希望！
（今年6月销量2786台，不温不火，只有比亚迪汉月销量的零头。）
这款红旗H9定价不菲，3.0T版本的官方指导价为46万-86万元，但是这款红旗3.0T机械增压发动机技术老旧，来自于老款奥迪3.0T机械增压老技术，最离谱的是这么一台最大马力只有283马力、最大扭矩只有400牛米的3.0T发动机，匹配的不是AT变速箱，而是一台双离合！
一汽红旗本身在公务车市场耕耘，在民用车领域乏善可陈，3.0T机械增压＋双离合的红旗H9并没有带来多强的动力表现，反而动力响应和极限加速层面还比不上2.0T的本田冠道和福特锐界。
于是，2.0T＋双离合的入门级红旗H9来了，这款车252马力，峰值扭矩380牛米，不挑油品，92号汽油照样不爆震，7.8秒能破百！2.0T四缸版的市区堵车百公里12L油耗，不堵车的时候则是10.5升油耗，3.0T六缸版本在这个基础上提升1.5升左右，油耗差距不大。