作为最不靠谱的新势力集团军里最靠谱的品牌，蔚来汽车在经历了2019年的磨练之后，2020年可谓是一路凯歌，从70亿合肥市政府投资，到100亿授信，上市不到2年的蔚来汽车在刚刚完成第5万辆车下线之后，紧接着在本届成都车展又迎来了旗下第三款车型的发布——蔚来EC6。
与之前上市的ES8、ES6不同，作为家族的第三款车型，EC6采用了更讨好年轻人的轿跑式车身设计，一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米。与此同时，在外观方面，新车整体风格继续继承蔚来"X-Bar"家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，家族化特征十分明显，远远的就能让人知道这是一台蔚来。
内饰方面，EC6将继续延续ES6的数字座舱，蔚来独创的车载人工智能系统NOMI会给用户带来有温度的驾驶体验。值得一提的是，蔚来EC6升级了NIO Pilot自动辅助驾驶系统，延续蔚来Smart EV的产品理念。在配置方面，蔚来EC6在ES6的基础上将高保真音响和Microfiofiber超纤绒顶棚作为了标配，广受好评的铝制碳纤维车身、空气悬架依然出现在配置表中，前排座椅加热、导航、智能语音、手机控制、LED大灯、主动刹车、车道偏离预警、盲区预警依然会成为标配，L2级自动驾驶、HUD抬显、座椅通风、座椅按摩、女王座椅、NOMI机器人则为选装配置。倘若消费者采用Baas购车方案（车电分离），车价还将直减7万，蔚来汽车可谓是在创新玩法的路上乐此不疲。