动力部分，红旗H9搭载2.0T以及3.0T两套动力组合，最大马力分别为252Ps和283Ps。2.0T车型的动力输出应对城市代步没有问题。在成熟稳重驾乘体验的基础上，大家就不要再追求什么了。如果是3.0T车型，则拥有更加充沛的动力输出，只不过四五十万的价格也不便宜。相同价位，消费者更不愿意考虑红旗H9了。
大部分车主表示红旗H9的加速强劲，拥有充沛动力输出，只不过部分车主表示该车在低速状态下行驶很容易出现顿挫问题。此外，油耗高也是它的一大劣势，虽然加持48V轻混系统，还是没办法忽视高油耗。尤其是对于经常需要在城市拥堵路段行驶的用户来说更头疼，这点同样没办法跟新能源车型竞争。
单从外观设计来看，觉察不到红旗H9有什么问题，但当你真正了解过后，就会发现它在很多方面的表现都有些差强人意。再加上部分消费者表示它在品控方面有些差，这下更让人们心里犯嘀咕了。跟BBA这些老牌合资车型根本彰显不出什么优势，最值得一提的恐怕就是品牌影响力以及情怀了。再加上当前来势汹汹的新能源车型，当前的红旗H9可谓是“腹背受敌”，所以就目前来看，红旗H9的销量成绩并不理想，而且短时间内很难有起色，除非官方针对核心竞争力进行提升，同时优化品控，真正让人感受到诚意后才可能会有所突破。