据了解,红旗日本体验店目前在售四款车型,包括H9汽油及混合动力版本,售价为550万-1150万日元,约合人民币30.84万-64.48万。而在明年,红旗计划引入更多电动车型至日本市场,包括红旗E-HS9。
同时,有消息称,一汽红旗计划于2022年在东京开店,并将品牌旗下SUV车型陆续投放到日本市场销售,建立销售网,全面拓展业务。
加快品牌国际化
近年来,一汽红旗持续拓展海外市场,在包括阿联酋、挪威、沙特阿拉伯、柬埔寨在内的海外市场均已建立销售网络。
2020年12月,红旗H9登陆阿联酋,在迪拜开启预售;2021年1月,一汽红旗在韩国举行发布会,H9韩国上市;4月,红旗在沙特正式上市,上市首日单日成交达46台,并全部完成交车;9月,红旗战略车型——纯电动智能SUV E-HS9正式出口欧洲挪威,上市后不久,就收获超500张订单;同月,红旗迪拜旗舰店正式开业,E-HS9在中东开启首秀。
早在2018年“新红旗”品牌战略发布之时,一汽董事长徐留平曾表示,“新红旗”的品牌目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,而海外出口是让品牌走向国际化、达到世界著名的必经之路。
合作万达再迎利好
据了解,一汽红旗11月销量达2.54万辆,前11月累计销量达26.1万辆,同比增长46.7%。目前,一汽红旗产品矩阵布局趋于完善,一面是由H5、H7、H9组成的轿车家族,另一方面是HS5、HS7、E-HS3、E-HS9组成的SUV家族,已覆盖15万-70万元的中高端汽车市场。
虽然,一汽红旗已难以实现销量翻番的年度目标,但不可否认的是,一汽红旗近年来发展已足够迅速。
前不久,一汽红旗与万达的合作再迎利好消息。12月8日,现代汽车集团(中国)商务副总裁李宏鹏宣布离任现代中国,加盟万达集团。据悉,李宏鹏将担任担任万达汽车科技服务有限公司总裁一职,侧重于汽车服务和流通领域。
在今年10月,万达集团与一汽红旗的战略合作正式启动。万达表示将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司,依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”,成为建设红旗用户体验生态的载体。