内饰方面，红旗H9的设计可以说是颇具科技感，中控台采用了上下屏幕联动的方式，大屏幕的显示效果非常出色。但是，在操作方式上有些复杂，略显难以习惯，比如在开启空调的按钮只放在了屏幕上，对于天生讨厌复杂还有基础操作的人来说，可能需要一定的适应期才能熟练操作。此外，有些元素更像是转折，和整体设计不是很搭，有凌乱、夸张、感觉很沉重的一面。
空间方面，红旗H9以豪华、大气为卖点，车内空间的确算得上宽敞。但是，有点遗憾的是，三排座的座椅高度相对较低，后排头部空间有一定挑战，真空度控制方面有问题，出行时总有发紧的感觉，悬疑并没有完全消化路面的凹凸，乘坐体验略显紧凑，有些失望。
动力方面，红旗H9搭载的是一台涡轮增压发动机，最大功率为339马力。在综合性能表现方面较强，加速表现良好，只需要4.6秒就能完成由静止到100公里每小时的加速。但最大马力只有339匹，拉轰爆音很出色开起来也非常稳定，只是与同价位车相比相对略显弱一些。