这次参展的红旗H9家产版，提供了一个红白双色车身颜色，如果使用在一个常规车上，如现代与桑塔纳上，就是出租车外观，但红旗可以H9的颜色设计，有点像迈巴赫双色设计，豪华感得以提升，前直瀑铬进气格栅与U型的贯穿式灯光光，具有很高的识别度，侧面B柱加长面积覆盖铬装饰板和特别设计的H9徽章，十分的精致。
当然，加长后最好的是后排中央扶手和分隔后排空间，两个超级独立航空级座位是陆地上的头等舱，长途旅行可以达到半卧模式，后排有立体声系统和独立的多媒体娱乐屏幕，后排的舒适性已经是S级别的了，如果你买了红旗H9加长版，最好让全职司机开车，而您可以在后排体验真正的奢华。
如果国内其他自主品牌打造加长车，就只是采用2.0T的发动机，但是一汽红旗也有一台成熟的3.0T涡轮增压V6发动机，六缸机带来的动力体验与四缸机完全不同，极限输出可以达到283马力,巅峰值扭矩400Nm，采用自主开发的7速双离合变速箱，后期还将提供AT手自一体的变速箱，控制相当的舒适。
