而在家庭用车领域,理论上来说,H9并不不合适,因为家庭用车考虑更多空间实用性,虽说H9足够舒适,但其4座版本肯定不适合家用,而5座版本一样也受制于后驱布局导致满载乘坐感一般,对于家庭成员多的情况,可能不适合。事实上,这样商务范浓厚的车型,给家庭使用确实有点跑偏了。当然也有人就爱这种商务风,那么选择H9也没什么异议。没有人规定家庭用车不能选商务风格的。
从内饰设计来看,红旗H9是绝对的奢华旗舰,对于中年成功人士的吸引力是很大的,而车身也很气派,并且有一定的运动造型,年轻人开也很合适。最主要的是有人忽视了它在国企和大型企业的市场,在小编看来,国企采购它无可厚非,大型企业也愿意购买H9,这就是很大的市场了。
不过红旗H9的销售还有一个阻力,那就是价格问题了。如果价格合理,市场也会有不错的预期,毕竟这款车是品牌溢价最高的国产车品牌了,这一点是没人能否认的。但结合这款车的定位,在公务车、企业用车很可能会占一大部分,但也会有一些私人用户,看重其品牌和气场档次,总体来说或许这两部分可能会50:50。事实上,红旗H9其实并非定位模糊,或许它压根就没有想过定位,这款车没有刻意硬核哪些群体(特别是家庭用户),只为了打造民用的国产旗舰,这也是不错的市场策略。