红旗H9车身尺寸为5098/1907/1492mm，轴距为3000mm，比奥迪A6L和奔驰E级都要大一圈。搭载了2.0T和3.0T两种动力系统，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。变速箱采用7速湿式双离合变速箱，底盘结构采用前双叉臂后多连杆独立悬架，还具备自动调节高度的悬架系统。
首先在产品力方面，红旗H9还是有一些不足，比如说作为一款定价在30-50万元区间的中大型车，全系却匹配7速双离合变速箱，虽然在平顺性方面，这款双离合变速箱还算可以接受，它和3.0T发动机的配合还是相当默契，在双离合变速箱普遍存在的低速顿挫问题上，红旗H9也给出了相对还算令人满意，但是问题是，同级别的车型都是搭载的AT变速箱，在售的奔驰E级和宝马5系，分别匹配了9AT变速箱和8AT变速箱，AT变速箱和双离合变速箱，在价值感方面，给消费者的感觉是不一样的，而且红旗品牌力还稍弱。
另外，红旗H9的定位问题，也是限制它销量的一个问题，车身尺寸较大，限制了其城市驾驶的灵活性，车身较重，搭载的2.0T发动机和3.0T发动机，都油耗偏高，对比同级别的56E等车型，红旗H9的油耗也不占优势，这也导致，它的受众人群相对较窄。