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ID.4 X保养-线束-制动系统

ID.4 X保养_线束_制动系统

摘要来自:《有别于燃油车,没有发动机,电动汽车保养主要做有哪些?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有别于燃油车,没有发动机,电动汽车保养主要做有哪些?》的片段:

电动车主要是靠电来驱动的,因此电动车的保养主要围绕电池、电控、电机来进行,它们也被成为三电系统。如果发现纯电车的续航里程大幅度下降,很有可能就是电池出了问题,在纯电车保养时,需要专业人员通过专业的仪器设备检查电池电芯状态,并对缺电的单体电池进行补电,从而提高续航能力,保证电池寿命。

此外,纯电动车的电池电压输出大约在200V-360V之间,车子在日常行驶中会经历颠簸、暴晒、进水等情况,这些势必会影响到内部高压线束的导电性能和绝缘性能,如果检查不及时,一旦出现漏电情况,很容易对车辆和用户安全造成威胁。所以,纯电汽车保养时,要仔细检查高压电路系统插口接头是否松动、线束绝缘防护如何,发现并处理像插头脱落、线束裸露等情况,以保证驾乘人员安全。

电动汽车保养主要做有哪些?还要注意油液更换、空调清洗、制动系统维护

除了电动系统,纯电车和燃油车的保养区别不大。如空调清洗、制动系统维护、定期更换防冻液、雨刮水、刹车油等。此外,上汽大众售后友情提示,纯电车虽然没有发动机,但它的电机和电池组仍需进行冷却,因此冷却液也是需要定期更换的,各位车主千万不要忘记哦~

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