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ID.4 X充电-后排

ID.4 X充电_后排

摘要来自:《上汽大众ID4X夏日用车分享,怪不得奶爸更喜欢Ta》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大众ID4X夏日用车分享,怪不得奶爸更喜欢Ta》的片段:

首先说一下大家比较关心的续航问题,我的这辆上汽大众ID.4 X本身就是长续航版,日常用车时,基本上是半个月充一次电。这次自驾游,除了第一天因为不是满电出发,中途在服务区快充了半个小时之外,接下来就是正常晚上充电、白天用车的节奏。

讲真,除非一天跑1000多公里,不然上汽大众ID.4 X的电量完全够用,像我们这辆上汽大众ID.4 X每天都剩余20%以上的电量。另外,由于上汽大众ID.4 X的续航不虚,大家完全可以按照仪表选择目的地或者充电桩,非常靠谱。至少我们全程没有用过B挡模式,也没有因为续航而影响自驾游的行程。

其次说的是实用性问题,由于这次就是我带两个孩子出来玩,所以车内空间真的是超级够用。要知道上汽大众ID.4 X的后排空间本就比很多紧凑型SUV更大,因此白天的时候,两个孩子在后排都有非常舒适的乘坐体验。而且由于放平后的空间足够优秀,以及上汽大众ID.4 X配备的超大天幕设计,即便是在户外睡在车里也是一种享受。尤其是现在天气很热,中午的时候,大家完全可以躺在车内小憩。

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