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坦克500新能源动力-续航里程-外观

坦克500新能源动力_续航里程_外观

摘要来自:《坦克500 Hi4-T越野新能源阵容,向新能源赛道进阶》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克500 Hi4-T越野新能源阵容,向新能源赛道进阶》的片段:

Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版,是长城汽车面向越野新能源,基于坦克平台,专属研发的纵置并联混动架构,具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统等特征,让越野“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”,做到全工况从容驾驭。

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Hi4-T拥有可靠耐用的四驱系统,采用非解耦设计,配合三把锁,可实现极限场景下的轻松脱困;沿用非承载式超高强度车身,通过开创性电池布局和增强合金防撞梁,有效抵御多方位碰撞;电池包采用防尘防水、航天级隔热设计,以“堡垒级”防护打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。让用户开得放心,开得省心,实现续航里程的提升,解决用户越野及日常出行的里程焦虑。

首款新能源车即将上市,全系新能源产品加速推出

坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款落地量产的新能源车型,拥有强大动力、强大可靠、强大场景赋能,将为用户带来越野新能源驾乘新体验。

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外观方面,坦克500 Hi4-T的外观延续了家族式的设计风格,整体的辨识度比较高,运动版的进气格内部采用的是粗壮的镀铬饰条装饰,商务版的进气格栅内部采用的是横向的镀铬饰条装饰,机舱盖上的线条勾勒的比较突出,前大灯组设计的棱角分明,点亮之后的视觉效果不错,雾灯区周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,前保险杠处理的比较厚实。

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