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ID.4 X车身-上市

ID.4 X车身_上市

摘要来自:《一车四命,大众新能源338项电池安全检测去了哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一车四命,大众新能源338项电池安全检测去了哪里?》的片段:

通过视频不难看出,出事的车辆是上汽大众新能源汽车ID.4X,通过多段监控视频显示,事故车辆事发的时候没有明显减速,撞上收费站设施后,车辆短短几秒内发生自燃起火,并且瞬间整个车身包围,给旁边人灭火的机会都没有。

作为大众首款MEB平台纯电动车,2023款大众ID4X携手代言人吴磊一同亮相,上市之初宣传也是主打安全,无论是车身结构还是电池方面宣传的非常给力,但是这一次事故将大众ID4X打回了原型,要知道大众ID.4 X(图片|配置|询价)搭载的三元锂电池,最大续航为607KM,在电池安全方面其经过338项电池安全验证,远超国标200多项的成绩,听起来相当的厉害,基本能够达到无懈可击的地步了。


2021年1月1日,工信部下发的三项电动汽车强制性国家标准正式实施,其中第三项,电动汽车用动力蓄电池安全要求提出要求,电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆燃,为乘客预留安全逃生时间,然而就是这个中保研碰撞测试成绩不错的大众ID4X在这次事故中并没有给车上4人准备逃生的5分钟,碰撞瞬间起火并且是几秒钟吞噬整个车身。

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