因圆润的造型，所以车身侧面视觉呈现效果不错，感觉像中型SUV一样。车门把手采用半隐藏式设计，仅需要扣动一下门把手下按钮，即可打开车门。这样能够减小风阻，还能防止天气太冷导致门把手冻住，弹不出来。打开车门时，地上还会显示ID4的LOGO，仪式感还是要有的。尾部贯穿灯带与前灯带相辅相成，细节把控不错。
车辆是支持上下电功能的，只要打开车门上车坐下，座椅感受到压力后，就会连接电源，这时候用力踩一下刹车，即可挂挡驾驶车辆。而下车时仅需要开门下车即可，不需要对车辆进行操作。但在日常行车等红绿灯时，如果身体抬起没有给座椅施加压力，那么车辆会断电，这时不要紧张，仅需要坐下后，踩一下刹车，车辆则会恢复通电状态。
内饰设计简洁，5.3英寸液晶仪表盘不大，不过基础功能基本都有显示。挡位并不在传统的中央扶手位置，而是在液晶仪表盘右侧下方，也就是雨刷器上侧。向上转动挡位一次，则换为上次所用的D（普通挡）或B（动能回收挡），再次旋转则换为其中另一个挡位。往下旋转则依次为N挡-R挡，而停车P挡则在挡位右侧，为一个按钮，下车时按一下即可。