加速的快感比较强烈，最大功率203PS，最大扭矩达到310 N·m，搭载83.4kW﹒h电池组的单电机车型，NEDC续航为555km。尤其是直线加速度那种顺滑感，更让人印象深刻，即便是在高速形势状态下踩下电门，动力响应都十分果断。
ID.4 X有三种驾驶模式和一个自定义模式，运动模式下动力响应更快，但动力回收的力度也最强，这种模式在大部门拐弯情况下，只需要松开电门就行，不需要踩刹车。舒适模式则回收几乎察觉不到收电门之后的动力变化，但动力响应还是处于最佳状态。相比舒适模式，经济模式下加速，电门的脚感更重，动能回收力度适当提高。
值得一提的是，ID.4X有一个驾驶员离⻋辅助保护功能，挡位在P挡时，驾驶员解开安全带打开⻋⻔离开主驾座椅，⻋辆会⾃动关闭电源。当⻋辆停⽌且挡位不在P挡时，驾驶员解开安全带，开⻋⻔，⻋辆会⾃动挂P挡和拉起电⼦⼿刹。