上汽大众ID.4 X随后的加速也是持续不间断线性加速，虽然动力源源不断输出，却不会让你感觉心慌。不过，这里提醒大家一点，由于少了发动机的轰鸣声，所以大家在加速时要注意时速，因为ID.4 X在时速100之后，依旧可以轻松带来推背感。
除了加速强势而平顺之外，在刹车方面，上汽大众ID.4 X也带来了和油车相媲美的体验，不会有过分的突兀感。至于一些网友担心的拖拽感，上汽大众ID.4 X的能量回收专门在档位上设定了一个“B档”，进入B档模式之后，的确能感受到拖拽感，但是这个反作用力并不大，依然比较平顺。结合上汽大众出色的底盘调校，上汽大众ID.4 X足以打动大多数消费者。
总体来说，ID.4 X在上汽大众的产品阵列中，或者说在这个价位的众多新能源汽车产品中，都表现出了非常强的综合实力，颜值、空间、续航、配置等各方面都不错，再加上上汽大众强大的品牌背书，还是非常值得考虑的。