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马自达2(海外)保有量-后挡风玻璃-上牌

马自达2(海外)保有量_后挡风玻璃_上牌

摘要来自:《称职的玩具车——马自达二使用体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《称职的玩具车——马自达二使用体验》的片段:

在国内买二手车,无非就是闲鱼、二手之家之类的网站,以及行、车友群及朋友出售等渠道。由于我的老家在小城市,车源实在太少,加上马二这个车的市场保有量太低,所以我的找车途径基本只考虑闲鱼和之家(某没有中间商的网站我是不会考虑的)。

借助疫情期间,我翻遍了闲鱼。最开始的目标——1.5手动,必须两厢,颜色无所谓。找了一段时间,实在没有价格合适的1.5手动,只能退而求其次,买附近的1.3手动。刚好有一台格调灰挺符合我的审美。

在闲鱼简单了解了一下车况。车主开的价格也比较低,但是和我说车况一般般,不过敢保证没有大事故,行吧。

和朋友驾车开往深圳,。400公里的路程,早上出发,中午1点多才到,看车时间挺赶的,好在我有“丰富的鉴车经验”。

车的外表确实和车主说的一样——做过喷漆钣金的地方比较多,很多地方刮了也没处理,后挡风玻璃更换过。好在备胎槽完美,证明之前是小爱情故事而已,无妨。(这里说明一点,无论是找车商买车还是个人买车,交易合同最好都要签,以免有很多事说不清楚,大家懂的。)

看好车已经两点多了,在我还担心今天能不能顺利提档的时候,黄牛竟然一个小时就给我办好了。之前我去办车子业务都要提前预约,这里不得不给黄牛点个大大的赞。

出发之前检查一遍轮胎刹车的状态能不能应对400公里的长途,安全很重要,拿上临牌直接回家。




接下来就是等车子的资料寄到我所在的-一个原地的档案袋已经登记证书。档案袋一定不能有拆过的痕迹,不然绝对上不了牌。我们这边的上牌我早已轻车熟路。其实上牌和新车差不多,外地车迁入就是多一个尾气检测而已,(找个黄牛直接过就好,自己去的话有没有问题都过不了的),然后就是全新车的上牌步骤了,当然不用买购置税。上牌过程还算顺利。

品牌:马自达

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:小型车

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