外观方面，除了马自达的车标，几乎看不出有任何的马自达设计元素在新车上，新车整体造型基本延续现款欧洲市场在售丰田YARiS，虽然该车型被命名为马自达2的马自达新车，但实际上和马自达的关系并不大，连马自达家族化进气格栅也没有换上，可以说是研发成本降到最低。但有一说一，相比其他地方的丰田Yaris，比如国内的，欧版Yaris更具设计感，整体造型更为圆润动感，搭配紧凑小巧的身材，颇有钢炮气息。
内饰方面，除了方向盘上的马自达LOGO，其他的都和丰田YARiS一模一样，三幅式方向盘、悬浮式中控屏、直排式的圆形档杆设计等等，都是非常熟悉的丰田元素，并且还保留大量的实体按键以及旋钮键、机械手刹等设计来提升实用性。
动力上，马自达2 Hybrid将使用丰田YARiS同款的1.5L+电机组成的混动系统，其中1.5L三缸自然吸气发动机最大功率为68kW，混动系统的综合功率为85kW，匹配e-CVT变速箱，新车的零百加速时间可以做到9.7秒，最高车速可以达到175km/h。在WLTP工况下，马自达2 Hybrid的综合油耗为3.8L，二氧化碳排放可以控制在87g/km。
