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长安之星5起步-喇叭

长安之星5起步_喇叭

摘要来自:《高销量的背后,长安之星5读懂了年轻!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高销量的背后,长安之星5读懂了年轻!》的片段:

车主袁女士:长安情有独钟,从买车就是计划买,五菱连考虑都没考虑别的更不用说,。感觉,就是开车的感觉,挂挡感觉比五姜北汽舒服多了,配置abs+ebd, .大灯高度可调。1.0排量加上电子油门的通病起步不冲,稍微有点肉,电子油i ]的关系,要是拉线油]起步嗷嗷的 。外观根据个人口味,我还是可以接受,比较棱角分明,不像星2视觉上比较圆润的,大灯很犀利。面包车还谈什么内饰,但是肯定比头两年的面包车强很多很多,现在都在升级外观内饰。虽然不带助力但感觉-点也不沉, 操控也很精准。

车主王先生:新长安之星外观绝对是一流的,相比其他面包车来说,真称得上是高端大气啦。看前脸像标准的商务车,转到后面再一看,还是个面包车。哈哈。再就是新之星的灯光设计的很有创意,比较喜欢。这个价位车的,也不能要求太高,但是至少也给装个液压助力吧,结果什么也没有,还好小星的方向盘不算太重,平时开车一个手完全可以操控,习惯就好了,转弯指向还算比较精准吧。对于面包车来说,舒适性就一般了。但对于新之星来说很是蛮不错的,80迈之内噪音很小。最大的不足就是配置的喇叭太少,我的标准型才给两个喇叭,显得有点吝啬了吧,怎么滴也给弄四个吖。

车主黄女士:新外观绝对是一流的,相比其他面包车来说,真称得上是高端大气啦。看前脸像标准的商务车,转到后面再一看,还是个面包车。哈哈。再就是新之星的灯光设计的很有创意,比较喜欢。这个价位车的,也不能要求太高,但是至少也给装个液压助力吧,结果什么也没有,还好小星的方向盘不算太重,平时开车一个手完全可以操控,习惯就好了,转弯指向还算比较精准吧。对于面包车来说,舒适性就一般了。但对于新之星来说很是蛮不错的,80迈之内噪音很小。最大的不足就是配置的喇叭太少,我的标准型才给两个喇叭,显得有点吝啬了吧,怎么滴也给弄四个吖。

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