同时，对于一款尺寸不大的小车来说，如何合理利用好车内空间也显得至关重要；对于消费者而言，车子不仅要灵活，还得要能“装”。新宝骏E300全系副驾驶位均配备可折叠座椅，侧面及背面配备有储物网兜，方便日常放置手机、书本等零碎物品，能够最大化的利用空间。
此外，其座椅还采用织物材质的面料以及独特的裁片形式，营造科技环保氛围的同时也进一步提升了车内空间利用率，能够获得更为舒适的乘坐体验。而在座椅后部，还拥有一定量的储物空间；打开尾门，可完成物品的放置与拿取。如果需要放置稍大些的物件，后排座椅也能轻松放倒，四座车型放倒后可获得纯平且规整的后部空间。
有句歌词唱得好，“我要稳稳的幸福”。事实上也确实如此，不管是爱情也好，用车也罢，长久与稳定都会成为大多数人的追求。而放在纯电动车型上，续航长、开起来稳健便是众多消费者关心的重点，即便是在一款定位微型的小车之上。
新宝骏E300采用驱动电机、电机控制器、减速器三个零件集成为一个全新总成的三合一电驱动桥，电动机最大功率40kW，最大扭矩150N·m。新车为后驱形式，并且采用双横臂式独立后悬架，这在同级中并不多见；如此的配置表现，可为其带来更为灵动、舒适的驾乘体验。电池方面，新宝骏E300与E300Plus都采用了磷酸铁锂动力电池，容量分别为30kWh与31.9kWh，续航里程均达到305km，日常用车一星期充一次电就够用了。
