不过我买车，并不单看颜值。因为我希望在买车以后，可以在周末开着它带上家人去市区里逛逛，所以我对新宝骏E300的空间也比较在意，工作人员告诉我，新宝骏E300有3座版本和4座Plus版本，轴距分别是1米75和2米02，我更喜欢4座布局，所以主要体验的是新宝骏E300Plus。坐在第二排时，我并没有感觉到拥挤，膝盖也不会顶到前排的座椅，就是可活动空间不算大。要知道我的个子都快1米8了，新宝骏E300Plus还能让我感受到比较舒适的乘坐体验，这自然能让我感到满意。
试驾体验也是看车必不可少的环节，我和老婆分别对这款车进行了试驾，都觉得新宝骏E300Plus很好开。虽然它是一款纯电动车，但我觉得它的操控感就像是一台卡丁车一样，底盘并不松散，在通过减速带时没有明显的颠簸，而且它和我的宝马3系有得一拼，都是后轮驱动。我老婆则认为新宝骏E300Plus很容易上手，她说这车很灵活，过弯、超车比我的3系更容易，而且因为尺寸偏小的缘故，她能轻松停进车位，并且她还告诉我，以后要是开这车去接孩子下课，都不用担心找不到停车的地方了，毕竟这车的尺寸小，估计只需要半个车位就停得下。
在一番体验之后，我和老婆都认为新宝骏E300Plus是一款产品力不错的车型，也都觉得它合适我们家庭，于是便将它提了回家。目前用车一周，我和老婆还发现，新宝骏E300Plus有很便利的车联网功能，坐在车内就能控制我们家里的智能家居。比如说，现在天气炎热，家里很闷，老婆接完小孩回家时，只需要在车里说把屋子里的空调打开，新宝骏E300就会将家里的智能空调开启，回家之后便不再闷热。目前来看，我觉得拿它来当我们家的第二辆车刚刚好，等我有空了，我肯定会开上新宝骏E300Plus带上家人去周边走走的。