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新宝骏E300空间-座椅-独立悬架

新宝骏E300空间_座椅_独立悬架

摘要来自:《新宝骏E300新能源,4.5小时充满,续航305KM》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新宝骏E300新能源,4.5小时充满,续航305KM》的片段:

空间方面,E300版车型全车尺寸2625*1647*1588mm,轴距为1750mm,E300 plus版车型的全车尺寸为2894*1655*1595mm,轴距为2020mm,从外面看,差别仅在于B柱与C柱之间的距离不同,由于微型车的特殊,前排驾驶位视野清晰开阔,且A柱带有三角形小窗区域,可以保证日常出行时视野的充足,以身高175CM的小编为例,坐入驾驶位,头部空间接近一拳,保持前排不变,坐入后排,腿部几乎没有多余空间,头部空间约为四指,乘坐时局促感较大,长时间乘坐可能会影响体感,后备箱开口较大,但几乎不能容纳太多物品,只能说聊胜于无,全车座椅包裹性良好,座椅填充物偏软,弥补了乘坐时空间局促带来的不舒适。

配置方面,该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、刹车辅助、后驻车雷达、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、铝合金材质的轮圈、电池预加热、后排座椅整体放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示等功能,作为一款微型车,该车的配置还算不错。

动力方面,该车的两种系列均搭载最大马力54PS(40KW)的电动机,峰值扭矩为150牛·米,NEDC续航里程均为305KM,充电方面,在6.6KW的交流充电情况下,需要4.5个小时将电池充满,此外,该车还支持反向取电,可对外输出用电,或为其他新能源车补电,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车时不会有太大颠簸体感,可能这就是它适合年长消费者的原因吧。

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