车内储物空间最值得一提的是前排扶手箱前端的储物箱，容积相当可观，杂物一股劲往里放也没问题。后备厢的常规容积是284升，放倒后排椅背后，可以扩充到1035升，但不管是哪一个数据，在同级别里面也只是中规中矩的水平，倒是后备厢的内部平整度处理得不错。
● 试驾感受——好开且有一定的驾控乐趣
动力方面，它搭载的EM-P插电混动系统由1.5L发动机与P1+P3双电机组成，另外，它的电池容量是19.09kWh，CLTC工况下的纯电续航是126km，综合续航里程是1280km。
它搭载的1.5L发动机只有120马力，最大扭矩只有148牛·米，但P3驱动电机的功率达到160kW，而系统的综合最大功率则达到了220kW，系统综合最大扭矩达到578牛·米。因此，它的0-100km/h加速时间仅需要5.9秒。
有这样的动力数据作为支撑，我相信你也不会对它的动力有所怀疑，毕竟燃油小钢炮也差不多是这样的水平罢了。实际上，在电量充足时，它的动力表现也确实是足够充沛的，提速轻快，快速地深踩油门踏板甚至可以感受到比较强烈的加速快感。另外，它的行驶平顺性确实比1.5T PHEV车型要强不少，这也是值得肯定的地方。