领克06 EM-P可以看成是这台车的中期改款，拥有着全新的混动系统加持，该系统采用P1+P3的结构，P3驱动电机功率达到160千瓦，系统综合最大功率220千瓦，系统综合最大扭矩568牛·米，发动机升级成了1.5L的四缸机，拥有着88kW的最大功率，匹配有3挡DHT变速箱。
从混动结构/形式来看，和此前的领克08、银河L7等车型一致，不同的是领克06 EM-P毕竟是台小型SUV，考虑其定位更低+自重更轻的缘故，所以使用了功率更小的1.5L发动机取代了前者1.5T动力，另外电机大小/电池组容量等方面也会有所出入。目前还不知道其纯电续航里程，大胆猜测其最大纯电里程应该在100-120公里附近，未来也有可能推出更低纯电续航版本来拉低车系售价。
此前领克06 EM-P申报图
除了动力系统换新之外，全新的设计也是新车的一大看点。领克06 EM-P采用了领克第二代家族式设计语言，整体设计更为激进、大胆、充满年轻活力。灯组仍然为分体式设计，上方的日行灯有种闪电造型，强化其设计感。格栅采用扁平化设计，且巧妙的和大灯组连为一体。