比如在车头造型上，领克06 EM-P基本延续了领克08的那套最新家族化设计，采用了The Next Day概念车上面的部分设计元素，依然是熟悉的分体式大灯组，但上方的日间行车灯线条不再像过去的柔和，看上去更加犀利了，营造出不错的视觉冲击感。
车身侧面，可以看到领克06 EM-P依然是当下比较流行的双色车身设计，这一点很讨好年轻人。而在车身尺寸方面，新车与现款领克06保持基本一致，只是车身长度增加了10mm，车内空间基本与现款没有多少差别。
相比之下，尾部会是变化最大的地方，首先是换装了新样式的贯穿式尾灯，配合logo可以一块点亮，科技感更强，更加符合新能源车型的气质。同时它的后包围有扩散器的造型设计，有几分性能车的感觉，但排气是隐藏式，保持了低调。
内饰部分，新车依然是跟领克08保持了大体一致，主要是强调轻奢的简约感，取消了大部分的实体按键，将很多功能集中在了中控大屏里。
这里需要提的是，新车搭载的是由领克和魅族联合研发的Flyme Link手机车机互联方案，强调智能手机与智能座舱的无感互联，而且在基础硬件方面给的比较足，包括单颗中国首款自研车规级7纳米量产超级芯片“龍鹰一号”，配备16G+128G超大运存内存，NPU算力至高达8TOPS，这意味着它即便是在后续的OTA升级，系统也能拥有较强的承载和开发潜力。