有关新车的说明，作为赛道用车并没有类似于常规跑车的设计。前车头的机盖处设定了两个宽大的进气口，而两侧除了鱼骨状的拉花并没有过多的修饰，直至前唇处装配了两个六角形的LED照明灯，并且还有进气孔和空气套件等，整体看起来虽然有点奇怪，但也更能体现赛道机器的特质！
侧身看起来非常的平滑，从车头延伸到车尾似乎看不到任何阻力配件（这样最大限度的降低风阻系数），与之装配的还有多辐式镁合金轮毂，抓地力最强的倍耐力轮胎以及由Brembo Motorsports提供的刹车卡钳，一套专业化的赛车装备。据官方声称，新车比GT3赛车能产生更多的下压力（2600磅的下压力）。
背部设计要显的性能强悍的很多，搭载硕大的尾翼，并且装配非常突兀的导流板，整体在气势上倒挺唬人（就是椭形的LED尾灯和双出排气筒略显小气）。另外需要说明的几点是，Essenza SCV12的V12引擎与之匹配的一个六速顺序变速箱，采用的是后轮驱动，整体则由一个碳纤维单体进行包裹（减轻重量）。