要说最出彩的是，还要属二排的“机长座”。座椅采用加厚加宽设计，并且靠背凹面、侧向支撑包裹、与坐垫倾斜角度厚度等细节设计均按亚洲人的人体工程学设计，坐感体验非常出色。尤为值得一提的是，第二排独立座椅在支持电动调节，加热、通风功能的基础上，还配备了航空睡眠头枕，并且侧翼可调，其对于头部的支撑性与包裹性，远胜于一般的头枕。
除了舒适性之外，新车还兼顾了使用的便利性，为了便于第三排乘客进出，第二排独立座椅还提供了一键自动俯仰37°与声控复位两大功能；在第三排乘客进出完成之后，只需发出语音指令“二排座椅复位”，座椅即可立马自动恢复到常规状态，省去了繁琐的调整步骤。此外，不论六座还是七座，二排座椅均支持前后滑动150mm；同时还可一键放倒三排座椅，此时还能秒变出一个1080L的超大行李箱空间，即使4个大高尔夫球包也能轻松装下。
反观，同级的宝马X5、奔驰GLE则只提供了5座车型；虽然奔驰GLE可选装7座，但是却要额外加价；而奥迪Q7也仅有7座车型。还有，2023款林肯飞行家可选的中央扶手箱，德系三强也没有配置；就连座椅电动调节功能，宝马X5、奥迪Q7也没有提供，更不用说一键俯仰、声控复位这些高级功能了，不管是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7更是均未配备。