首先我们来看一看新车内饰的变化，整体上新车的内饰设计风格并没有太大变化，依旧采用三辐式的方向盘以及悬浮式的中控大屏，并保留了按键式的换挡机构。不过新车换装了全新的中控屏，并且从车机的UI来看，其也将内置全新的车机系统。同时，新车对中央通道前部的实体按键 进行了重新的布置，目前看来会显得更加简洁。另外，新车还有望搭载ActiveGlide智能驾驶辅助系统，其可实现在高速封闭路段的“全自动”驾驶能力。
还有一个比较有意思的点就是通过谍照中车机内部对车辆的渲染图我们还能看到部分新车车头的样貌。新车会采用更大尺寸的进气格栅，并且大灯也变得更为狭长，还会在车头上部搭载贯穿式的LED灯带，底部的保险杠也会采用全新的设计，实际效果预计会更强调科技感和气势感。
通过车机，我们已经能窥探部分新车的车头设计，而由于测试车并未对车侧进行过多的伪装，从目前情况看，其也不会对设计包括车身尺寸进行明显的调整。而在车尾方面，新车预计也将继续采用贯穿式尾灯设计，但其灯组的造型应该会有明显的调整。另外，测试车采用了双边共四出的黑化排气布局，整体的运动感也更强。