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飞行家车身-涡轮

飞行家车身_涡轮

摘要来自:《全新林肯飞行家破局,林肯本土化战略迈出关键一步》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新林肯飞行家破局,林肯本土化战略迈出关键一步》的片段:

如今,汽车制造的发展已经进入到了轻量化车身技术的时代,而进行轻量化设计的前提,是保证车身的强度和乘员的驾驶安全。为此,全新大量采用800Mpa至1500Mpa超高强度钢。全新三分之一的零件还采用了硼钢,与1700MPa超高强度冷萃马氏体钢结合而成的环绕座舱,为用户打造出一道坚不可摧的安全“壁垒”。

大到车身结构,小到每一个冲压件和漆面,全新同样追求“精雕细琢”。蓝光扫描仪可确保每一块冲压件都具备0.05mm冲压精度;360°无死角的电泳让全新拥有超过十年的抗腐能力,令车体一直保持最佳状态;92台全自动喷涂机器人可实现喷涂位置精度±5mm、单元循环精度0.1mm,让车身彩色更加光亮丰盈,如艺术品一般晶莹。

得益于业界领先的工厂智能化和自动化水平,采用了全封闭、高度自动化的生产模式,将零件联动偏差控制在0.1mm以内,同时1,030台机器人组成的焊装工艺矩阵可确保每一个焊点都精确无误,总装过程中关键位置尺寸偏差可以控制在0.02mm以内,是零部件精度的5倍。

可以说,全新从订单生成到最终交付,中间信息全部通过智能网络系统实现交互,甚至每一颗关键螺栓的拧紧数据均可全程追溯,这也是对每一位购车用户的郑重承诺。

当然,在新车与用户正式见面之前,它们还会经过重重“考验”,包括全球最大年降雨量地区6倍强度的超大淋雨测试、模拟多种极端道路环境的震动实验等等。因为明白,也只有这种对品质的坚守和执着于细节的打磨,才能不辜负所有用户的选择。

标配3.0T动力+4项中国专属配置

依托于全球标准之上的中国“智”造体系,全新无疑代表了品牌在产品设计、动力性能、科技配置等方面的高水准,并重新定义了美式豪华的新高度。

作为的第二款国产车型,以及业界首款实现国产的大型豪华SUV,全新搭载了进口3.0升V6双涡轮增压发动机和同级唯一10速自动变速箱。它的意义,不仅仅在于355马力+553牛·米的强大输出,更重要的是,这套组合为全系标配,也就是哪怕入门车型,其动力性能依旧可以傲视同级。

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