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飞行家涡轮-转向灯-车身

飞行家涡轮_转向灯_车身

摘要来自:《试驾林肯飞行家|引擎一启动,想低调都难》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾林肯飞行家|引擎一启动,想低调都难》的片段:

作为在中国市场的第二款国产车型,Aviator看似低调内敛,但是论起实力来,它的高调不容置疑。全系搭载3.0升 V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,连奔驰GLE、宝马X5奥迪Q7等一线豪华车型都下不了这么大的血本,而这仅仅是Aviator的亮点之一而已。

8月15日,全新Aviator庐山云端之旅正式开启,接到邀请的那一刻,我就在期待秉持“静谧之旅”DNA的全新Aviator(以下简称“”),究竟会和这座风景旖旎、文化内涵深厚的名山产生什么样的化学反应?

不是所有的豪车,都能叫“行走的雕塑”

我所分配到的试驾车型是四驱行政版,虽然这并非是我第一次见到实车,但是它给予的惊艳并不会因此有所消减,这款车无论从哪个角度来看,都能挖掘出一些匠心独具的地方。

前脸部分,它延续了最新式家族设计语言,采用了镂空的星辉网格设计,星标矗立于正中间,在光影闪烁中颇具质感。两侧的晶钻式自适应光束LED矩阵大灯造型锐利,转向灯呈线条状分布于前大灯组下方,并与其底部保持平行,令整个前脸显得更为舒展与开阔。

从侧面看过去,车身比例协调,型面设计简雅,流畅灵动的S曲线从延展至全黑车顶,勾勒出动感洗练的姿态,车顶向尾部收敛下倾,与此同时,底梁线条向后升起,一升一降之间造就出极具视觉冲击力的悬浮式车顶轮廓,整车的优雅气质与飒爽格调,给了我一种“行走的雕塑”的感觉。

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