作为林肯在中国市场的第二款国产车型,林肯飞行家Aviator看似低调内敛,但是论起实力来,它的高调不容置疑。全系搭载3.0升 V6双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,连奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等一线豪华车型都下不了这么大的血本,而这仅仅是林肯飞行家Aviator的亮点之一而已。
8月15日,全新林肯飞行家Aviator庐山云端之旅正式开启,接到邀请的那一刻,我就在期待秉持“静谧之旅”DNA的全新林肯飞行家Aviator(以下简称“飞行家”),究竟会和这座风景旖旎、文化内涵深厚的名山产生什么样的化学反应?
不是所有的豪车,都能叫“行走的雕塑”我所分配到的试驾车型是飞行家四驱行政版,虽然这并非是我第一次见到实车,但是它给予的惊艳并不会因此有所消减,这款车无论从哪个角度来看,都能挖掘出一些匠心独具的地方。
前脸部分,它延续了林肯最新式家族设计语言,采用了镂空的星辉网格设计,林肯星标矗立于正中间,在光影闪烁中颇具质感。两侧的晶钻式自适应光束LED矩阵大灯造型锐利,转向灯呈线条状分布于前大灯组下方,并与其底部保持平行,令整个前脸显得更为舒展与开阔。
从侧面看过去,飞行家的车身比例协调,型面设计简雅,流畅灵动的S曲线从车身延展至全黑车顶,勾勒出动感洗练的车身姿态,车顶向尾部收敛下倾,与此同时,底梁线条向后升起,一升一降之间造就出极具视觉冲击力的悬浮式车顶轮廓,整车的优雅气质与飒爽格调,给了我一种“行走的雕塑”的感觉。