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飞行家外观-内饰-马力

飞行家外观_内饰_马力

摘要来自:《入门3.0T V6四驱,门槛降低,新款林肯飞行家还走老路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入门3.0T V6四驱,门槛降低,新款林肯飞行家还走老路》的片段:

相较于22款车型来说,2023款林肯飞行家整体外观延续了老款车型的设计,依旧是那套林肯的家族式的设计风格,而这套设计其实已经很不错了,关于这套外观,大多数人也不会拒绝,也确实有点美系豪华的感觉,而且车内也配备了六座和七座两种布局,二排座椅则能够实现前后150毫米的电动调节

2023款林肯飞行家的内饰也没有什么变化,依旧是我们熟悉的这套内饰,车内主要采用两种配色,车内也是采用了很多真皮材质,所以质感确实没得挑剔。2023款林肯飞行家还配备30向调节的座椅,支持座椅加热、通风和按摩,第二排则配备航空睡眠头枕,原车就支持ANC主动降噪系统、半苯胺高级皮质,同时还有林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。

关于林肯的这套智能驾驶辅助系统,其实用起来的体验感不算特别好,相较于主流的新势力车企来说,确实差了不少,不过这对于一个传统车企来说,已经是难能可贵了,毕竟像BBA来说,很多智能驾驶辅助系统还是需要选装的,并且费用还不便宜,效果还真不见得就比林肯飞行家就强。

而2023款林肯飞行家全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率来到355马力,峰值扭矩为553牛·米,匹配10档自动变速箱。在同级别不少车型还采用2.0T发动机的情况下,林肯飞行家早已标配3.0T V6双涡轮增压发动机,并且这款发动机的最大功率相较于奥迪55TFSI的3.0T发动机(最大功率为340马力)还要更有优势,确实在这方面算是美系的优势,不过有一说一,2023款林肯飞行家的动力确实没啥挑剔的地方,只不过油耗相对是高一些的,这也在意料之中。

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