首先是外观方面，飞行家主打奢华的外形风格，具有闪亮的中网、比较多的镀铬饰条。其辨识度一直都是同级别中的佼佼者。X5因为品牌调性，即便它的属性是一辆豪华中大型SUV，但还是充满较强烈的运动感，淡化了其奢华感。当然，外观的偏好全在于消费者对于豪华的不同理解。
林肯飞行家的外观强调的是美系奢华感的视觉感受，并带有古典美学的仪式感。宝马X5依然是凸显运动的简洁设计外观和双肾格栅这种骨子里的传承。
两车都是主打豪华中大型SUV，个人感觉飞行家的用色和设计更大胆，比如尾灯使用了现在流行的贯穿式设计。X5的尾灯还是比较传统的风格，只不过更加小巧精致了些。
尺寸方面，飞行家的车身尺寸超过了5米，更占优势。X5的身形也不算小了，但除了车高赢过飞行家，长、宽和轴距都略小于飞行家。毕竟飞行家是一辆正统美式豪华中大型SUV。
两车都配置了无钥匙进入功能，但是飞行家还具备全车电动吸合车门，带给车主更多的高级感，在此级别的车上很难看到这样的配置。
虽然两车都配备了LED光源大灯，但飞行家使用的是矩阵式大灯，并且带有自适应远近光和转向辅助灯功能，这是X5都没有的。此外X5要想选配激光大灯还要再加钱。
内饰风格各花入各眼 飞行家科技配置占优
飞行家的设计比较符合中国人对于豪华的定义，精致中又带点豪放，豪华感非常强烈。看上去给人很好的第一印象。X5的设计则是遵照这一代的宝马家族风格，用料不错，虽然豪华感没有飞行家强，但内饰质感的铺陈也到位了。
飞行家的内饰采用大量皮质材料和木饰板包裹，看着摸着都很有质感。内饰的奢华感与外观相得益彰。X5还是秉承传统风格，用料同样也很扎实。
要说到配置，还是飞行家技高一筹，方向盘不但具备电动调整带位置记忆功能，还有换挡拨片和加热功能。X5的方向盘功能也很齐全，具备电动调整、位置记忆，不过和飞行家相比，少了加热功能。
此外飞行家的仪表台还配备抬头显示器，让驾驶者降低视线转移，行车更安全。X5配备的12.3英寸液晶显示屏与飞行家的尺寸一样，仪表盘红色的氛围更加运动。
飞行家配置的SYNC+系统功能强大，还具备生活服务、语音控制等功能，而且12.8英寸的显示屏也比X5的12.3英寸更大，实际感受大出不少，阅读信息更省力。宝马iDrive 7功能自然是不及飞行家那套SYNC+系统那么多元化，但具备CarPlay、CarLife功能。