当两车的起售价均超过了50万价格区间，再来看看它们的配置你会发现，飞行家明显相比于GLE拿出了更大的诚意。就拿后排独立空调这项配置来说，甚至在如今很多紧凑型SUV车型身上都成了标配，但回到GLE身上却还只能在中高配身上选装，而且选装的价格也到了不可思议的9500元，而在飞行家身上毫无以外的成为了全系标配。
除此之外，飞行家还搭载了哈曼卡顿旗下的锐威音响，有28个高品质扬声器融于车身的每一处地方，可以将3种立体环绕音效提升至全新的境界，呈现出殿堂级的听觉盛宴。与此同时，奔驰GLE大名鼎鼎的“柏林之声”却需要再花12000元选装，而且选装后的扬声器数量也才最多只有13个。甚至就连同级顶配的宝马X5也才只有16个扬声器，论数量和质量，都不如飞行家。
动力对比：飞行家“一视同仁”全系标配3.0T
豪华中大型SUV的动力该如何选择？这或许是困扰着每一个品牌的问题，想给大排量，却要考虑到成本，想用小排量代替，却又害怕出现“小马拉大车”的情况。所以很多品牌都开始纷纷给出了高、低两种不同动力组合供消费者自己去选择。当它们还自以为是的时候，殊不知林肯交出了“一视同仁”，的满分答案。既然有这么多顾虑，那为何不直接来个“加量不加价”。所以，在飞行家的身上我们看到了全系3.0T V6双涡轮增压发动机，相比于给出2.0T和2.5T的奔驰GLE来讲，在动力这块可以称得上是降维打击了。