同时，除了声音播放，还有主动降噪技术。此外，基于DSP数字信号处理算法的优化，实现音响系统能够更好地适配不同的使用环境和功能应用。一些顶级品牌音响供应商甚至开始根据不同车型的产品定位，针对化定义音响功能。
比如，今年上市的新款福特林肯飞行家AVIATOR，就首次搭载了哈曼顶级的Revel Ultima 3D沉浸式音响系统，28个高品质扬声器布置于车舱内的最佳位置，拥有同级最多的20通道功放。
整套系统采用了哈曼自有专利QuantumLogic环绕音效技术，其专有的算法从原始记录中提取信号流和脉冲响应，个体的人声和乐器，以及混响和空间信息被识别，然后重新撰写成精确的多声道的声场，创造前所未有的环绕声体验。
此外，配合5G技术和云服务，哈曼通过交互式音频功能 "Virtual Venues虚拟场景"，用户可使用车辆内策略性布置的麦克风和主动声学技术，实现虚拟现实的音频体验。
除此之外，由于车载语音交互功能正在成为新车的标配功能，除了语音技术本身的升级迭代，音响系统也至关重要。比如，Bose的SeatCentric车载通话渲染技术，可为驾驶者提供更加私密的通话体验，同时乘客们可以不间断地享受娱乐音频。
这套方案借助安装于头枕内的UltraNearfield超近场扬声器，车载通话渲染技术可为任何搭载这些独特扬声器的座席呈现车载通话音频渲染。驾驶者可以从他们想要的任何虚拟位置接听来电，提升通话私密性和清晰度。