这个版本其实就是捷尼赛思G70瓦罐旅行版,把原来的三厢轿车改成了猎装车风格。要知道普通版本的捷尼赛思G70即便是原装进口到中国销售,起步指导价也不过25.08万,作为一款中型B级轿车,说实话这个价格并不贵,至少对比奔驰宝马奥迪有较明显的价格优势,而且即便对比凯迪拉克CT5也是相对更便宜的。
这款车总长度4.7米,车身宽度1850mm,关键轴距达到2835mm,不过由于采用了后驱动力布局,所以后排中间部位地台比较高,这种风格比较接近凯迪拉克CT5,后排中间座位实用性没那么强,但作为日常家用代步工具已经比较宽敞了。
捷尼赛思作为韩系能拿出手的高端豪华品牌,设计语言是值得夸赞的,很早就形成了家族化的风格,这款捷尼赛思G70 Shooting break前脸和尾部变化并不大,车头依然是熟悉的镀铬菱形进气中网搭配分层大灯,尾部是同样辨识度很高的分层尾灯。而车身侧面是典型的瓦罐旅行车风格,而且姿态很优雅,再搭配黑武士运动风格刀锋轮毂,相信对于大多数瓦罐迷来说,这车是挺有吸引力的。