这个版本其实就是捷尼赛思G70瓦罐旅行版，把原来的三厢轿车改成了猎装车风格。要知道普通版本的捷尼赛思G70即便是原装进口到中国销售，起步指导价也不过25.08万，作为一款中型B级轿车，说实话这个价格并不贵，至少对比奔驰宝马奥迪有较明显的价格优势，而且即便对比凯迪拉克CT5也是相对更便宜的。
这款车总长度4.7米，车身宽度1850mm，关键轴距达到2835mm，不过由于采用了后驱动力布局，所以后排中间部位地台比较高，这种风格比较接近凯迪拉克CT5，后排中间座位实用性没那么强，但作为日常家用代步工具已经比较宽敞了。
捷尼赛思作为韩系能拿出手的高端豪华品牌，设计语言是值得夸赞的，很早就形成了家族化的风格，这款捷尼赛思G70 Shooting break前脸和尾部变化并不大，车头依然是熟悉的镀铬菱形进气中网搭配分层大灯，尾部是同样辨识度很高的分层尾灯。而车身侧面是典型的瓦罐旅行车风格，而且姿态很优雅，再搭配黑武士运动风格刀锋轮毂，相信对于大多数瓦罐迷来说，这车是挺有吸引力的。