而作为该品牌严格为欧洲市场打造的车型，该车有着标准的旅行车姿态，低趴的运动风格以及独特的Shooting Brake猎装设计，可以说态度达到了满点。这次国内整天把旅行车挂在嘴边说某某某车型引进了就买的消费者应该真的要行动了，再不买有些说不过去。在外观方面，新车在前半部分当然与已经在国内上市的三厢版本保持一致，分体式的平行大灯组，钻石型的渔网状黑色中网格栅，前保险杠部分三段式镂空装饰等元素都没有缺席，显得相当的运动。
在车身侧面，新车在B柱之后迎来了特殊的Shooting Brake线条，车顶有着明显的下坠D柱，倾斜角度极大且有些类似于雷克萨斯CT系列的前置D柱设计，留出了后方圆弧的突出的后风挡，显得相当的个性，而简洁动感的腰线大尺寸，黑色轮毂等元素也都没有缺席，显得更加的前卫，正像前文所述，将态度拉到了满点。
在车尾部分，扁平的双横杠尾灯略带分叉，内部有着复杂的红色光源，掀背式尾门开口不算大，实用性绝对向设计妥协，而后保险杠部分有着扁平的双排气，进一步增强了运动感。在内饰部分，新车当然不会和三厢版本有任何明显的区别，悬浮式大尺寸液晶屏，向驾驶侧偏转的不对称式中控布局，精致的电子挡杆，握感出色的三幅方向盘等细节都不会缺席，豪华感则主要靠大面积皮革缝线工艺覆盖，以及有精致压花的座椅等进行补充，设计不算特别前卫，但精致感并不算欠缺。