在正常逻辑下，想要享受最纯粹的驾驶乐趣，往往代表着需要舍弃日常驾驶中的舒适性。所以，一款既能够兼顾使用便利性，但同时又极具驾驶质感和强劲性能，形象还很年轻新锐的车型，必定会成为现在这个越来越趋同的汽车市场产品线中一股清流。
我们觉得，捷尼赛思G70就是这样的一款车。
把驾驶乐趣最大化
为了验证捷尼赛思G70的真实驾驶体验，是不是符合“性能控”心中的优秀驾驶机器标准，我们做的第一件事就是把它开上赛道，在游走于极限的边缘去感受它的实力。
捷尼赛思G70搭载这台代号为G4KL的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩353牛·米，可以说这个动力数据对于日常驾驶的性能需求是绝对足够的。而即使是在赛道上，它也能够有着相当不俗的表现，虽然谈不上暴烈却也有着更强更线性输出，而且重要的是油门响应出奇地迅捷，能够非常好地执行驾驶者的控制意志。
我们所试驾的这一辆捷尼赛思G70还拥有AWD全时四驱系统，加上它本身就具备的精准转向能力以及颇具厚重感的底盘质感，还有扎实的转向手感，我们的感受是捷尼赛思G70在弯道中的姿态很好，反馈更是清晰，让驾驶者更容易也更有信心去收获贴近极限的操控感，体验随心驾驭的乐趣。