同时,新车还采用了目前量产车上极其罕见的电子后视镜,车辆后侧信息将通过左右两块屏幕显示。这样做可以有效降低车身风阻、风噪,视野盲区也会比传统后视镜小很多,唯一需要担心的只有其可靠性的问题。不过对于现代这种国际一线车企来说,应该不必多虑。
空间实用度方面,新车轴距达2950mm,腿部应该是异常宽裕的,唯一需要担心的是头部空间。不过新车虽然采用了很极致的溜背造型,但仔细看不难发现,车顶线条是在C柱之后才急速下溜的,以现代的造车经验,应该可以保证足够的头部空间。但艾尼氪5上的可前后调节的后排座椅应该不会出现在艾尼氪6上。
800V超充技术领先得益于E-GMP平台的技术储备,艾尼氪6将有单/双电机版本车型,目前该平台支持最大600马力的高性能车型生产。并且E-GMP支持800V快充和110V/220V反向放电功能,800V超充可以使其10%-80%补能仅需18分钟,其长续航版车型能在WLTP标准下实现614km续航。这一系列技术基本与大众集团高端电动车所采用的的PPE平台相当,处于国际一流水准。