打开车门来到内饰部分，可以看出，汉龙旷世的中控台设计宽大厚实，整体呈T字形布局，大量软性真皮材质、缝线工艺配合银色饰面板的点缀，烘托出不错的档次感。而造型别致的三幅运动方向盘、旋钮式换挡杆也非常独到，加上嵌入式液晶大屏（高配为一体贯穿式大屏）、电子手刹以及一键启动等配置，使得整个内饰看起来颇为气派。其他配置汉龙旷世也令人满意，诸如电动吸合门、电动伸缩式迎宾踏板、车联网可远程操控系统、ACC自适应巡航及夜视系统、360度全景影像、电动全景天窗、前挡玻璃电加热除霜、驾驶行为规范提示、适时四驱系统等都出现在了新车上，整体配置确实达到了一个很高的水平。
后排乘坐空间方面，得益于近5米的车身长度，汉龙旷世的后排乘坐空间非常理想，且具备后排影音娱乐系统，可以为第二排乘客提供惬意的驾乘体验。最后动力方面，汉龙旷世将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，这款发动机可以满足国6B排放标准，其最大功率为218马力（160千瓦）。传动系统方面与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。此外，该车未来将提供两驱和由博格华纳提供的四驱系统。
总结：作为“众泰模式”的又一复制，汉龙旷世虽然外观方面有山寨嫌疑，但可贵的是它加入了一些自己的原创元素，更令人欣喜的是，在核心硬件部分，采埃孚8AT、博格华纳四驱等成熟硬件的配备让其品质达到了一个较高的水准，所以这款汉龙旷世已经不仅仅只是山寨个外壳这么简单了，它也具备一些硬实力，所以如果最终能够在售价上拿出一定的诚意，我想其市场前景还是大有可期的。究竟这款新车会以怎样的姿态来到大家面前，本月底它就要上市了，我们一起拭目以待。