旷世还采用了中控屏和液晶仪表盘一体的贯穿式设计，这种设计自从奔驰推出以后一直比较流行，而且升降式换挡旋钮的设计也出现在旷世上，这两个设计小编感觉真的好熟悉，不得不说旷世还是在众泰那里学到了很多“借鉴”的功力。
旷世的配置也比较丰富，像全LED光源大灯、全车车窗一键升降功能、主/副座椅电动调节、无钥匙进入/启动、贯穿式中控大屏、车联网、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动空调等实用功能都是全系标配，中高配车型还有可开启全景天窗、360°全景影像、座椅加热/通风，感应式雨刷、后视镜电动折叠/加热/自动防眩目/倒车自动下翻、自动启停、主动刹车、自适应巡航等功能，可以说是非常丰富了。
座椅采用皮质包裹，配以菱形缝线装饰，进一步凸显了高级感。主/副座椅支持多项电动调节，主驾座椅还有记忆功能。
旷世的车身尺寸决定了它优秀的空间表现，在同级别竞争对手中也属于中上等了，后排腿部空间很大，靠背还可调。后排空调出风口和一些按键比较齐全，中央扶手长度很长，使用效果比较不错。
后备箱空间也很大，而且后排座椅支持4/6比例放倒，虽然放倒后不是纯平的，但也很大程度上提升了装载能力。
动力方面，旷世搭载汉龙自主生产的型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机，最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩370牛·米，并匹配了采埃孚的8AT变速箱。发动机数据上看还过得去，变速箱也是比较良心的。
