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蝰蛇车身-车架

蝰蛇车身_车架

摘要来自:《独一无二的加长礼宾车1996年道奇Viper RT-10》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《独一无二的加长礼宾车1996年道奇Viper RT-10》的片段:

另外,这场拍卖会是无底价拍卖,并且即将结束,也就是说最终的价格算得上确定了。如果你用手挡住这辆车不足为奇的是,这次拍卖会还没有采取任何行动,这场拍卖会将于周一晚上结束。如果你用你的手盖住汽车的后部的3/4,它看起来确实就是一辆Viper,GTS独特的抛光车轮以及白色车身显眼的蓝色赛车条纹都证明这辆车不凡的身份。

但往后看,不可思议的事情发生了,很明显这辆车被加长拉大了,以至于只能在天气好的时候才能驾驶这辆车出门,因为车身太长,所以并没有设计敞篷结构,也就是说这是没有车顶的纯正敞篷车,还有一个问题相当尴尬,通过照片我并没有看见,这辆车的后排乘客们该如何上车。

不过考虑到这是一辆低矮的超级跑车,是不是可以跳进去呢?但是仔细想想这样的设计好像,并不怎么安全?因为没有车顶,如果出现意外发生侧翻,那么将出现相当严重的事故,说实话在GTA里面我都没敢这样想象过。

蝰蛇诞生于1989年,最初它的发动机来自卡车,采用了古老的大梁车架,悬挂只是最简单的螺旋弹簧+避震机,因没有ESP、ABS、转向助力等任何电子辅助装置,它以难以操控著称。尽管是一款极具争议的跑车,但不可否认使用V10动力跑车被认为是一个时代的引领者。创造了很多神话,包括美国第一辆原厂达到400马力的跑车,美国第一辆最高车速突破310公里的跑车。

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