从炫界的售价区间来看，基本上和自主品牌旗下的小型SUV差不多，但是我们从该车的定位来看，定位于紧凑级SUV，再结合炫界的整车尺寸和动力总成，基本上可以判断出了，炫界属于一款错位竞争的车型，对于错位竞争的车型，在如今的市场当中，可见度还是比较高的。
我们就拿在国内的知名度和销量比较高的车型作为例子，日产旗下的紧凑级SUV逍客和雷克萨斯旗下的中大型轿车ES，这两款车型都属于错位竞争的车型，错位竞争的好处有，突显出了自身的性价比，同时在同级别当中和同价位区间，具有很强的竞争力。
我们回到炫界的话题当中，该车到底是不是凯翼“翻盘”的转折点？炫界能不能打动我们国内绝大部分年轻消费者？我们从炫界的外观造型来看，炫界给人在视觉上营造出了很强的前卫感和运动感，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美。