从实际的驾驶感受来看，炫界Pro方向盘的握感比较舒适，整个转向也是属于比较轻柔的类型，对于女性朋友来说也是非常友好的。但伴随着速度提上来之后，阻尼感也会有所加强，这种设定还是非常不错的。整个发动机的动力输出非常线性，不会给人一种“突窜”的感觉，让整个起步显得很轻松。CVT的变速箱对动力的衔接也很到位，进一步强化了平顺性的驾驶体验。
刹车表现的话，前段有点偏软，中后段制动能力一下就上来了。这样的设定对于城市通勤来说，相对比较友好一些，可以避免急刹带了的不适。最后是悬挂的表现，整车调教还是偏舒适性取向，对于地面的细小颠簸处理得还是比较到位，但速度上来之后，在面对减速带时，后排的不适感就相对比较明显一些。
认为，作为一款“全能小钢炮”，炫界Pro的产品力确实有很多可圈可点的地方。国风美学的外观设计、领先的空间表现、诸多越级智能配置以及同级领先的奇瑞1.5T黄金动力组合，都很好的迎合了年轻人的用车诉求。更重要的是，7.49万元起的预售价让更多年轻人负担得起，这一点很关键。回到文章开始的那个话题，预算8万元左右，想买一辆带涡轮增压的紧凑级SUV。那么，炫界Pro将是一个不错的选择。