至于在安全系统部分也有些微差别，美规版本拥有相对完整的驾驶辅助配置，包括ACC自动跟车、AEB自动紧急刹车辅助、超视距碰撞、BSW盲点警示、RCTA后车警示、LDW车道偏移警示、HBA自动远近光及RAB后方停车刹车、10气囊、AVM环景显影等。而版本则是配置6气囊、倒车显影，并且无ACC的选项。目前本土化轿车当中，毫无疑问的王者自然是丰田卡罗拉Altis。
另外近期的热门话题也有福特福克斯，前者为单月皆能售出超过2000辆的稳定冠军表现，而后者则是近期少数能单月部署破千辆的车型。而Sentra若是以版本部署一些地区，最大的差别将会是主被动安全配置的部分。
单从规格来看，Sentra1.6升的与卡罗拉Altis、福克斯相同，动力数据则比起Altis略小一点点，舒适型配置则基本与另外两款车接近，但最大的差异会是在主动安全配置部分，Sentra版本没有配置ACC，因此在产品吸引力上仍然较难与Altis与福克斯一较高下。若是能搭载美规版本的NIM系统，才会更有吸引力。
