单看路虎发现运动版的造型其实是很不错的，尽管整体没有进行太大的改动，但路虎的设计风格曾在路虎揽胜极光身上就受到了大家伙儿的喜爱，因此就设计层面而言，路虎发现运动版的造型是比较符合国内消费者喜好的。不过从具体的车身尺寸来看，这款车的表现就不怎么讨喜了。尽管车高和车宽都没有问题，但4597mm的车长让不少人觉得太短了，车内的纵向空间是个“硬伤”。
与外观不同，路虎发现运动版的内饰遭到的吐槽就比较多了。平淡的配色，毫无长进的设计都让消费者对这款车的好感下降不少，而全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控大屏在如今“大屏横走”的汽车市场中也不是多稀奇的事，因此对消费者来说也没有太大的吸引力，还不足以勾起他们的购买欲望。好在配置方面，这款车的表现比较“大方”。除了一些基础的常用功能之外，路虎发现运动版还全系标配了疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车以及五种驾驶模式等多种配置，为驾驶者带来了更加安全有趣的驾驶体验。同时在多媒体配置这块，这款车支持卫星导航、路况显示、CarPlay、CarLife、语音识别控制、车联网以及OTA升级等多项功能使用，智能化体验也十分丰富，在同级别车型中竞争优势还是蛮大的。
到了动力部分，路虎发现运动版在搭载了2.0T发动机的基础上还加入了48V轻混系统，按理说在一定程度上可以提高一部分燃油经济性从而达到省油的目的，但无奈这款车采用了全时四驱系统，因此油耗相对于其他同级别车型来说还是高出不少。而从动力参数来看，尽管这款车的最大马力达到200Ps，峰值扭矩达到了320N·m，但这款车的净重已经超过了2吨，这样的动力表现对这样的车中来说，多少有点吃力了。与之匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱，动力响应以及换挡平顺性还是很不错的。