根据此前的消息来看,12月1日起特斯拉皮卡已经在北美开启交付,由德州超级工厂生产,共分为三个版本。分别是后驱版、四驱版和Cyberbeast野兽版。最值得关注的野兽版提供三电机,最大功率845马力,零百加速时间仅需2.7秒,续航里程则是515KM,最高车速可达209KM/h,牵引力更是接近5吨达到了4990千克。四驱版则是双电机驱动,最大功率600马力,零百加速时间也仅需4.3秒,续航里程547KM。而后驱版要待到明年才能上市,预计续航里程402KM,零百加速时间为6.7秒。
售价方面,特斯拉Cybertruck后驱版为60990美元,约合人民币43.52万元,四驱版为79990美元,约合人民币57.08万元,野兽版则是99990美元,约合人民币71.35万元。尽管国内市场无缘首批上市,但参考特斯拉其他车型的国内外售价对比,相信届时Cybertruck进入国内后售价应当与海外接近,也就是说待其进入国内市场后大概率45万左右就能体验到特斯拉Cybertruck。
据悉,自19年首次亮相开始,特斯拉Cybertruck已经收到了高达200万份订单,这对于任何一家车企都是天文数字,况且目前特斯拉德州超级工厂每年仅可生产12.5万辆,如何消化这庞大的订单数想必是一个令马斯克头疼的问题。高度创新的背后便是生产的难题,无论是30X冷轧不锈钢车身还是845马力三电机都为生产制造了“困难”。马斯克曾表示。到2025年特斯拉皮卡的年产量将达到每年约25万辆,即使按照这一产能估计,200万辆订单全部交付也要排到8年之后了。